鍋爐風(fēng)機(jī)設(shè)備通過空氣對(duì)流的冷卻原理，將車間內(nèi)的熱空氣排放到室外。事實(shí)上，它也可以被視為一個(gè)有益的空氣更換器，用于冷卻和通風(fēng)。我們可能對(duì)此有很多疑問，那么如果鍋爐引風(fēng)機(jī)有異味怎么辦？

地面除臭劑。鍋爐引風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于雞舍。一般在雞舍地面撒一層過磷酸鈣。雞糞中產(chǎn)生的過磷酸鈣與氨發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生無味的固體磷酸銨。這種物質(zhì)可以減少雞舍糞便中氨的排放，有效減少雞舍的異味。具體實(shí)施方法是在每50只雞的活動(dòng)地上均勻撒350克磷酸銨。

鍋爐風(fēng)機(jī)生物除臭劑。許多有益微生物可以提高飼料蛋白的利用率，減少糞便中氨的排放，從而抑制細(xì)菌中有害氣體的產(chǎn)生。減少空氣中有害氣體的含量。目前，有許多種常用的有益微生物制劑。使用時(shí)，可根據(jù)產(chǎn)品說明書與飼料或水混合。此外，還可以通過噴灑雞舍來改善。

鍋爐風(fēng)機(jī)的化學(xué)除臭劑。有些化學(xué)物質(zhì)也有除臭劑的特點(diǎn)。例如，過氧化氫、高錳酸鉀、硫酸銅等可以有效地抑制氣味，減少雞舍空氣中的氣味。具體的方法是將4%的硫酸銅和適量的熟石灰混合到墊層中，或使用2%的苯甲酸或2%的醋酸噴霧墊，以除臭墊層。

控制油站冷卻器中的油和油脂。控制油站冷卻器是潤滑油進(jìn)入軸承箱的冷卻源，是控制軸承溫度的重要組成部分。冷卻油的冷卻效果主要取決于冷卻水的溫度、油冷卻器的冷卻面積和油冷卻器的堵塞情況。冷卻效果主要通過測(cè)量冷卻油的進(jìn)出口溫度來判斷，而冷卻面積和冷卻水溫度是固定的。差異越大，冷卻效果越好，通常在10°C左右。否則，應(yīng)立即清洗油冷卻器。當(dāng)然，也有特殊情況。潤滑油和冷卻水的溫度越近，冷卻效果越不明顯。這主要體現(xiàn)在機(jī)器的啟動(dòng)過程中。更換大面積油冷卻器是降低軸承溫度的重要手段。

鍋爐風(fēng)機(jī)散熱方式：使用油站溫度控制器調(diào)節(jié)潤滑油溫度。油站溫度控制器是調(diào)節(jié)進(jìn)入軸承箱的潤滑油溫度的部件。其工作原理：當(dāng)機(jī)器剛剛啟動(dòng)風(fēng)扇時(shí)，潤滑油溫度較低，溫度控制器的彈簧彈性很大，潤滑油直接從溫度控制器的管道出口進(jìn)入軸承箱。此時(shí)，油冷卻器處于短路狀態(tài)。隨著風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間的延長，潤滑油溫度越來越高。隨著溫度的升高，溫度控制器中的彈簧彈性降低。防滑閥在上部加油口油壓的作用下移動(dòng)，堵塞中間出口。此時(shí)，所有潤滑油從恒溫器的下出口進(jìn)入油冷卻器，冷卻后進(jìn)入軸承箱。目的。當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)時(shí)，溫度控制器控制潤滑油的溫度，但當(dāng)機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)，軸承溫度升高，潤滑油必須放入冷卻器冷卻。由于制造工藝等原因，閥門和中間出口密封不足。事實(shí)上，一些潤滑油流出。由于這部分潤滑油不超過冷卻溫度，進(jìn)入軸承箱的潤滑油溫度升高，大大降低了軸承的冷卻效果。為了徹底消除這一隱患，當(dāng)風(fēng)由低油驅(qū)動(dòng)時(shí)，拆下恒溫器，將所有潤滑油放入油冷卻器中冷卻，大大提高了軸承箱的冷卻效果?，F(xiàn)在，為了控制所有機(jī)器的風(fēng)扇，逐個(gè)拆下加油站的溫度控制器。引風(fēng)機(jī)制造商將拆除控制站的溫度控制器，以確保軸承的冷卻效果。